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CONTINUANCE, PILAS RECARGABLES USB!!!

CONTINUANCE, PILAS RECARGABLES USB!!!

Que tal estimados lectores!!!, en dias pasados acudí a una conferencia en la cual la verdad aprendí muchas cosas, basicamente a abrir nuestra mente y estar receptivos hacia cualquier idea que venga a nuestra mente, nunca sabremos si esta sea una mina de oro, o un invento que venga a revolucionar a la humanidad. Es por ello que mi siguiente post lo dedico a estas curiosas pilas que son recargadas por medio de una interfaz USB. Es un concepto unico llamado CONTINUANCE y ha sido diseñado por HAIMO BAO, HAILONG PIAO YUANCHENG LIU y XIAMENG HU, yo considero que la creatividad realmente encontró trabajando a este grupo de jóvenes. Este producto provee una innovación en las ya tradicionales pilas AA. Este producto provee una innovación en las ya tradicionales pilas AA. Las baterias pueden ser cargados por medio de un USB, o las pilas pueden servir para cargar algun dispositivo movil via USB, interesante no? Puesto que el diseño es aun solo un concepto, resulta algo engañoso el estimar cuando quimico no podrá ser introducido para acomodar el puerto USB dentro de la pila. Pero posiblemente con la tecnología que ahora poseemos no sea cosa del otro mundo, estemos pendientes de que sucede con este nuevo desarrollo.     Tweet Recommend on Facebook Tweet about it Subscribe to the comments on this...

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ECO CAN!!! Lata ecológica

ECO CAN!!! Lata ecológica

En una época en que la “conservación del medio ambiente” es la frase del día, más y más empresas, populares y no tan conocidas, introducen cada vez más nuevos productos que no solamente cambian de diseño exterior sino también del interior, es así como hoy en día existen gran cantidad de productos ecológicos. Ya sean automóviles, ropa, aparatos de cocina o accesorios, la voluntad de salvar a nuestros ecosistemas se ha extendido a través de dominios, tomando en cuenta el ahorro de recursos naturales, aquí les presento otro producto destacado, Eco Can. Eco Can es esencialmente un termo convencional, que ha sido diseñado para tomar la forma de una lata de refresco, puede mantener su contenido frío o caliente según la elección del consumidor. La Eco se desarrolla utilizando PLA biodegradable , que en términos simples es “maíz almidonado ‘, que no sólo le da una apariencia única, sino que también es muy bueno para el medio ambiente. Puede utilizarse facilmente en mircoondas y lavavajillas, se puede utilizar para una variedad de líquidos como sopa, café, jugo, etc. Este producto cuenta con una tapa de rosca, esto hace que el liquido vaya directamente a la boca y no a la ropa. Algunas de las caracteristicas de este producto único son: una pared térmica doble, que proporciona a la Eco Can una capacidad para retención de temperatura increíble. La Eco es reutilizable y todo lo que tienes que hacer es enjuagar con agua y ya está listo para otra ronda. Este increíble producto tiene un precio de $ 21 dólares y está disponible en exclusiva en el Firebox. Tweet Recommend on Facebook Tweet about it Subscribe to the comments on this...

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Viajes del Futuro!!! ET3 a 6500km/h

Viajes del Futuro!!! ET3 a 6500km/h

Este es uno de esos productos que uno quiere que existan pero suenan demasiado buenos para ser verdad. Se trata del ET3 o “Evacuated Tube Transport Technologies”, que básicamente es un tren que puede ir muy rápido y en el futuro llevarte a cualquier parte, de manera barata, siendo económica y ecológicamente sustentable. Vamos por parte. El proyecto surge como respuesta a lo caro e incómodo que es viajar en la actualidad. Por eso se pensó este sistema que funciona en base a cápsulas. Cada una de ellas está hecha de un material liviano, que hace que sólo pese 180 kg, lo que se traduce en rieles muy baratos ya que necesitan resistir menos peso. En cada cápsula caben 6 personas, con un peso máximo combinado de 367 kg. En total, implementar este sistema es 90% más barato que hacer un riel para trenes de alta velocidad y 75% más barato que construir una autopista. Según el consorcio detrás de ET3, inicialmente se van a construir líneas para viajes interestatales, que tendrán 600 km/h como velocidad máxima, aunque pretenden evolucionar el sistema hasta llegar a viajes internacionales con una velocidad máxima de 6500 km/h, lo que te permitiría llegar de New York a Beijing en sólo dos horas. ¿Cómo funciona? Cada cápsula viaja en tubos de 1,5 metros de diámetro a través de un sistema llamado “maglev” o “levitación magnética”. Unos motores le dan velocidad al inicio del viaje y después viajan con ese empuje inicial aprovechando el vacío dentro de los tubos, sin usar energía adicional. Suena muy bien hasta ahí. Por ahora no hay mayores datos sobre la construcción e implementación del sistema. Por ahora, los diseñadores están construyendo una simulación en 3D de un viaje. Si quieres verla, tienes que inscribirte aquí para probarla cuando esté lista. Habrá que ver qué pasa con el proyecto y cómo se vería el mundo con tubos atravesándolo por todas partes. Tweet Recommend on Facebook Tweet about it Subscribe to the comments on this post Quizá también te interese... #Samsung presenta video promocional Galaxy S4 #AldeaDigital de la Ciudad de México 2013 En Microsoft nos dicen como será el mundo en el futuro -VÍDEO- Personas volando en Nueva York, Chronicle Los 20 peores hábitos...

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Detengamos la erosión de nuestros suelos

Detengamos la erosión de nuestros suelos

PREMIO AMBIENTAL GOLDMAN 2008, DE ECOLOGÍA… PARA UN MEXICANO Pocos lo saben, pero existe un premio tipo “Nobel” de Ecología. El correspondiente a 2008 fue ganado por Jesús León Santos, de 42 años, un campesino indígena mexicano que ha estado realizando, en los últimos 25 años, un excepcional trabajo de reforestación en su región de Oaxaca, México. El nombre de la recompensa es “Premio Ambiental Goldman” Fue creado en 1990 por dos generosos filántropos y activistas cívicos Estadounidenses Richard N. Goldman y su esposa Rhoda H. Goldman. Consta de una dotación de 150.000 USD ($2,154,000 M.N.) y se entrega cada año, en el mes de abril, en la ciudad de San Francisco, California (Estados Unidos). Hasta ahora ha sido otorgado a defensores del medioambiente de 72 países. En 1991, lo ganó la africana Wangari Maathai, quien luego obtuvo el Premio Nobel de la Paz en 2004. A Jesús León Santos se lo han dado porque, cuando tenía 18 años, decidió cambiar el paisaje donde vivía en la Mixteca alta, la “tierra del sol”. Aquello parecía un panorama lunar: campos yermos y polvorientos, desprovistos de arboleda, sin agua y sin frutos. Había que recorrer grandes distancias en busca de agua y de leña. Casi todos los jóvenes emigraban para nunca regresar, huyendo de semejantes páramos y de esa vida tan dura. Con otros comuneros del lugar, Jesús León se fijó el objetivo de reverdecer los campos. Y decidió recurrir a unas técnicas agrícolas precolombinas que le enseñaron unos indígenas guatemaltecos para convertir tierras áridas en zonas de cultivo y arboladas. ¿Cómo llevar el proyecto a cabo? Haciendo revivir una herramienta indígena también olvidada: El tequio, el trabajo comunitario no remunerado. Reunió a unas 400 familias de 12 municipios, creó el Centro de Desarrollo Integral Campesino de la Mixteca (Cedicam), y juntos, con recursos económicos limitadísimos, se lanzaron en la gran batalla contra la principal culpable del deterioro: la erosión. En esa región Mixteca existen más de 50.000 hectáreas que han perdido unos cinco metros de altura de suelo desde el siglo XVI. La cría intensiva de cabras, el sobre pastoreo y la industria de producción de cal que estableció la Colonia deterioraron la zona. El uso del arado de hierro y la tala intensiva de árboles para la construcción de los imponentes templos dominicos contribuyeron definitivamente a la desertificación. Jesús León y sus amigos impulsaron un programa de reforestación.  A pico y pala cavaron zanjas-trincheras para retener el agua de las escasas lluvias, sembraron árboles en pequeños viveros, trajeron abono y plantaron barreras vivas para impedir la huida de la tierra fértil. Todo eso favoreció la recarga del acuífero. Luego, en un esfuerzo titánico, plantaron...

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